亚马逊FBA 后端派送新情况，你get到了么？

(1) 美国港口及提取情况

据悉洛杉矶/长滩码头与工人合同已经到期，目前双方还在洽谈中，如果谈崩了将会演变一系列罢工活动，直接影响到码头的作业效率，车架短缺也会更为严重。

休斯顿码头濒临瘫痪，由于洛杉矶塞港，很多本来经洛杉矶中转的柜子为避开上火车长达30天甚至更长时间的排队，选择了all water直挂休斯顿，导致挂休斯顿的柜子数量大幅增加;目前大部分柜子从休斯顿码头到Dallas/Oklahoma等长途地区，拖车运力不足。

洛杉矶地区的UPS交仓正常，FedEx交仓比较困难，每天限量。目前空运UPS以及FedEx基本可以做到提货后24小时内扫描;海运UPS可以在48小时内扫描，海运FedEx可以做到72小时内扫描。

 （2）加拿大目的港及转运

温哥华地区仓库目前面临爆仓和卡车资源紧缺，会出现提柜耽误的情况。

温哥华卡派转运其他城市:我司在温哥华提柜拆柜，卡派发往卡尔加里，埃德蒙顿，多伦多和蒙特利尔，转运时效不超过7个自然日。

温哥华、卡尔加里、多伦多、蒙特利尔卡派交FBA仓情况均正常，无爆仓情况。

 (3) 欧洲清关及FBA爆仓情况

BHX2和MAN4因仓库爆仓，暂时无法接收新的货物，在途的货物或者已经预约成功的货物有被亚马逊取消的可能性。

德国海关对于客户的税号都有追溯的权利，特别是对于离岸税号的低申报货物，清关行反馈德国海关开始对于上半年低报的货物已经开始追溯，要求重新提供销售链接给海关审核，如果低于现在的市场价格申报的，有可能会要求补缴税金。