摆渡一下丨多个国际快递企业计划如何缓解美国港口拥堵

美国总统乔拜登周三推动缓解威胁美国至关重要的假日购物季的供应链僵局。

白宫表示，洛杉矶的一个港口将加入加州长滩，以扩大全天候运营。

消费品制造商、快递公司和零售商——在今年最后一个季度创造了大部分年收入——将重心放在了这一转变上，他们与拜登进行了虚拟会面，并承诺加强运营。

与会者包括来自沃尔玛、塔吉特、联邦快递、UPS、三星和家得宝的高管。

1.沃尔玛

这家全球最大的零售商表示，将大幅增加在港口的夜间营业时间，并估计在接下来的几周内，吞吐量可能会增加 50%。

一位发言人说：“随着港口走向 24/7 全天候运营，这将有助于提高我们的整体效率，并增加我们可以通过这些港口运送并到达客户手中的商品数量。”

2.塔吉特

Target 在夜间移动大约一半的集装箱，并承诺在未来 90 天内将这一数量增加 10%，以帮助缓解港口拥堵

这家大型零售商表示，它“完全支持投资以提高我们国家港口的效率”，包括扩大基础设施和增加跨行业的数据共享，以帮助控制港口交通。

3.家得宝

该公司表示，计划在洛杉矶港和长滩港新推出的非高峰港口时段内，每周最多可额外运送 10% 的集装箱。

4.三星

三星表示，在接下来的 90 天内，它将通过 24/7 全天候运营将近 60% 的集装箱运出这些港口。

5.UPS

快递公司 UPS 表示，它将增加 24/7 全天候运营的使用，并加强与港口的数据共享，这使其能够从港口运送多达 20% 的集装箱。

6.联邦快递

联邦快递表示，它将把夜间时间的增加与卡车运输和铁路使用的变化结合起来，以增加将从港口运送的集装箱数量。

该公司表示，这些变化可能会使夜间运出港口的货物量增加一倍。

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